ديسمبر 04 2017

شركة تركية تُصدّر 22 قطار أنفاق إلى تايلند

 

أنقرة - تتجه شركة "بوزان كايا"، لتصدير أولى قطارات الأنفاق التركية محلية الصنع، إلى تايلاند، في 2018.
وبدأت شركة بوزان كايا المساهمة، مسيرتها في التصدير بالحافلات الكهربائية المنتجة بإمكانات محلية بشكل كامل.
وقال رئيس مجلس إدارة الشركة، أيتونج غوناي، إنّ بوزان كايا تأسست عام 1989 في ألمانيا كشركة أبحاث وتطوير، وانتقلت إلى تركيا عام 2003.
وأشار إلى أنّ الشركة التي بدأت العمل بـ 20 موظفاً في تركيا، يعمل فيها حاليا قرابة ألف شخص.
ولفت غوناي، إلى أنهم الشركة التركية الأولى التي تنتج حافلات كهربائية بامكانات محلية صرفة.
ونوّه إلى أن حافلاتهم تجوب شوارع 9 مدن مختلفة في ألمانيا، ويرمون لتصدير 200 حافلة في 2018 و500 في 2019.
وأشار غوناي، إلى أنهم يرغبون في التصدير بمجال أنظمة السكك الحديدية ايضا، لكن المنافسة بعلامة تجارية جديدة صاعدة في هذا المجال ليس بالأمر السهل.
وأضاف أنّ الشركة لهذا السبب دخلت مناقصة مشروع غرين لاين، لقطار الأنفاق بالعاصمة التايلاندية بانكوك، عبر كونسريوم (ائتلاف شركات) مع شركة سيمنس، وفازت بها.
وأردف: سنصدر عربات المترو (قطار الأنفاق) التي سننتجها في منشآتنا، إلى بانكوك في 2018".
وأوضح رئيس مجلس إدارة الشركة التركية أنهم سيصدرون 22 قطارا إلى تايلاندا.
من جهة أخرى أعلن وزير المواصلات والاتصالات والملاحة البحرية التركي، أحمد أرسلان، افتتاح أحد أنبوبي نفق "أوفيت"، الذي يربط بين ولايتي ريزة (شمال شرق) وأرضروم (شرق)، أمام حركة المرور بعد اتخاذ كافة الإجراءات الوقائية.
وبخصوص أهمية مشروع نفق "أوفيت"، قال الوزير، إنّ "النفق الذي يربط بين المنطقتين المذكورتين، يسهل حركة المرور المتجهة من البحر الأسود، إلى ناخيشيفان (إقليم يتبع جمهورية أذربيجان) وإيران وجورجيا وأرمينيا". 
وأشار أرسلان، إلى أن هطول الثلوج تسبب في السنوات السابقة بإغلاق طريق جبل "أوفيت" أمام حركة المرور. 
ولفت إلى أنهم خصصوا مسارين على الأنبوب الذي افتتح أمام حركة المرور.
وأضاف: "فتحنا أحد أنبوبي النفق لخدمة مواطنينا، وهو مؤلف من مسارين أحدهما للذهاب والآخر للإياب، ونأمل افتتاح الأنبوب الثاني للخدمة في الأشهر الأولى من 2018". 
وأشار إلى أن طول النفق بلغ 14.2 ألف متر، وهو أطول نفق مؤلف من أنابيب مزدوجة في تركيا.
قطار أنفاق صناعة تركية