هل يمكن لتركيا أن تنضم إلى منتدى الطاقة للتعاون الإقليمي

يبدو أن هناك قاسماً مشتركاً يبرر الأعمال المغامرة التركية - من الموصل إلى بحر إيجه والعودة إلى شرق البحر الأبيض المتوسط. شكلت الحاجة إلى الطاقة الطريقة التي تقترب بها تركيا، وهي دولة كبيرة ذات احتياطيات محدودة من الطاقة، من جيرانها - ليس من خلال بناء الجسور، ولكن عن طريق تأجيج التوترات أثناء محاولتها فرض نفسها من خلال تكتيكات الإفساد والاستفزازات.

ووفقًا لوزارة الخارجية التركية، تتمتع تركيا بأعلى معدل للطلب المتزايد على الطاقة بين دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية واعتماد كبير على واردات الطاقة. وأضافت وزارة الخارجية التركية "تقع تركيا على مقربة من نحو سبعين بالمئة من احتياطيات النفط والغاز المؤكدة في العالم، وهي واحدة من أكبر أسواق الغاز الطبيعي والكهرباء في منطقتها".

وبالنظر إلى مسار التوترات اليونانية التركية، نستطيع أن نرى مرارًا وتكرارًا أن البحث عن الطاقة يقود الدولتين إلى حافة الهاوية من خلال الاستفزازات الساخنة. أمثلة على ذلك: أحداث 1976 و 1987 في بحر إيجة؛ والحوادث العديدة حول قبرص بعد عام 2011؛ والخلافات حول خط أنابيب "إيست ميد" المقترح الذي سيتجاوز تركيا لينقل الغاز الطبيعي من حوض بلاد الشام إلى إيطاليا عبر قبرص وكريت واليونان؛ واتفاقية ترسيم الحدود البحرية بين أردوغان وحكومة الوفاق الوطني في نوفمبر 2019 والتي "تمحو" المناطق البحرية للجزر اليونانية الكبيرة، مثل جزيرة كريت؛ وعقيدة الوطن الأزرق المتطرفة في تركيا؛ والتوغلات الأخيرة لسفينة "أوروش رايس" في المناطق المتنازع عليها والتي تطالب اليونان بسلطتها القضائية جنوب جزيرة كاستيللوريزو اليونانية.

بدأت اليونان، من جانبها، البحث عن النفط في شمال بحر إيجه في الستينيات. ثم مُنحت حقوق الاستكشاف للشركات الأميركية، مثل "أوشنيك إكسبلوريشن"، لإجراء عمليات مسح في المناطق المحيطة بجزيرة ثاسوس، قبالة سواحل كافالا وتراقيا الغربية. تم اكتشاف حقل برينوس النفطي في عام 1974 - قبل أشهر قليلة من الغزو التركي لقبرص.

أعقب ذلك أول أزمة كبرى في عام 1976، عندما تحركت سفينة الأبحاث التركية "هورا" بالقرب من جزيرة ليسفوس اليونانية، مما أدى إلى استجابة يونانية حازمة. حدثت أزمة كبيرة ثانية في عام 1987، عندما حاولت سفينتا الأبحاث التركية "بيري ريس" و"سيسميك – هورا" الاقتراب من ثاسوس لإجراء عمليات مسح مصحوبة بسفن حربية تركية.

ثم انتقل التوتر في القرن الحادي والعشرين إلى المياه القبرصية، بعد أن مرت اليونان وتركيا بفترة هدوء في العلاقات قصيرة العمر من نوع ما، ثم حدث التوتر بسبب رفض القبارصة اليونانيين لخطة عنان.

وقعت جمهورية قبرص، وهي دولة عضو في الاتحاد الأوروبي منذ عام 2004، اتفاقيات لترسيم الحدود البحرية مع مصر في عام 2003، ولبنان في عام 2007 وإسرائيل في عام 2010 استنادًا إلى حد كبير على مبدأ تساوي المسافة. وبالانتقال إلى الخطوة التالية، منحت شركة "نوبل إنرجي" الأميركية، الإذن بالحفر في المياه جنوب الجزيرة، مما مهد الطريق لما سيكون اكتشاف حقل أفروديت للغاز، "أول حقل غاز طبيعي في قبرص"، داخل الكتلة 12 من المنطقة الاقتصادية الخالصة القبرصية في ديسمبر 2011.

إن تركيا، وهي ليست طرفًا في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، سوف تسرع بشكل تفاعلي لتحديد ما يسمى بـ "المنطقة الاقتصادية الخالصة" الخاصة بها مع "الجمهورية التركية لشمال قبرص" غير المعترف بها دوليًا، ومنح تراخيص استكشاف لشركة النفط التركية الحكومية "تي بي آيه أو" وسترسل سفنها الخاصة لإجراء مسحات جنوب قبرص، مع الدعوة إلى "مبادئ المساواة" وتفضيلها على "مبادئ تساوي البعد".

وبعد ثماني سنوات، مرت أنقرة بعملية تخريبية مماثلة مرة أخرى، هذه المرة مع حكومة الوفاق الوطني الليبية، وبالتالي نقل المطالبات البحرية التركية إلى ما وراء خط الطول 28 شرقًا الذي كان في السابق الحد الغربي للمطالبات التركية الرسمية في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​حتى صيف عام 2019.

ومن جانبه، اختار الرئيس رجب طيب أردوغان عرض تصرفات أنقرة كرد على ما تفعله الدول الأخرى في المنطقة، بينما يرفض الدعوات اليونانية والقبرصية لعرض قضايا الجرف القاري وتعيين حدود المنطقة الاقتصادية الخالصة أمام محكمة العدل الدولية في لاهاي.

ومع ذلك، فإن الإجراءات المتبادلة المزعومة لتركيا تتجاوز كونها متبادلة إلى حد كونها عدائية صريحة، مما أدى إلى إثارة ردود فعل غاضبة وتعزيز العزلة التي أدخلت تركيا نفسها فيها.

على سبيل المثال، يتم عرض عقيدة الوطن الأزرق كإجابة على ما يسمى بخريطة إشبيلية. ومع ذلك، فإن خريطة إشبيلية ليست موقفًا يونانيًا رسميًا، بمعنى أن اليونان لم تعرض رسميًا الحدود الخارجية لجرفها القاري ولا المنطقة الاقتصادية الخالصة على الخرائط. وبالتالي، لن تجد مثل هذه الخرائط على موقع وزارة الخارجية اليونانية. ما ستجده هو الموقف اليوناني بأنه "في حالة عدم وجود اتفاقية ترسيم الحدود مع الدول المجاورة، فإن الحد الخارجي للجرف القاري هو الخط المتوسط ​​بين السواحل اليونانية والسواحل المقابلة لها أو المجاورة لها".

لم تحدث الطفرة النفطية التي توقعها الكثيرون في بحر إيجة، على الأقل ليس في الوقت الحالي وليس بالقدر المتوقع منذ عقود، في حين أن أسعار الهيدروكربونات لا تزال منخفضة، مما يجعل بعض المشاريع الكبيرة غير مجدية تجاريًا.

ويبدو أن مشروع خط أنابيب "ميد إيست" المخطط له والذي تبلغ تكلفته 7 مليارات دولار، على سبيل المثال، قد بدأ ينفد في ظل الظروف الحالية. إن الانخفاض في أسعار الطاقة، وفائض المعروض من الغاز الطبيعي، وخيار الغاز الطبيعي المسال، والتوجه العام نحو مصادر الطاقة المتجددة، كلها عوامل يمكن أن تدفع المطورين التجاريين بعيدًا عن خطوط الأنابيب ذات المتطلبات الفنية والتكلفة العالية.

لم يبدأ حقل أفروديت بالقرب من قبرص بعد في إنتاج الغاز، بينما أجلت كل من شركات الطاقة "إكسون موبيل"، و"إيني"، و"توتال" عمليات التنقيب المقررة من 2020 إلى 2021 بسبب تأثير جائحة كورونا على سوق الطاقة.

ولكن لا تزال تركيا، على العكس من ذلك، هي "الفاعل" الوحيد الذي تواصل سفنه إجراء المسحات والتدريبات في شرق البحر المتوسط ​​أثناء الوباء، على وجه التحديد لأن أهدافها جيوسياسية (تدل على المخاوف الاستراتيجية التركية) وليست تجارية.

تبدو الأمور قاتمة في الوقت الحالي من منظور الطاقة، لكن الوضع قد يتغير.

وقال غابرييل ميتشل، مدير العلاقات الخارجية في المعهد الإسرائيلي للسياسات الخارجية الإقليمية (ميتفيم)، في محادثة هاتفية "من الممكن أن يتغير الوضع إذا قررت الاقتصادات المحلية الاستثمار في إعادة الهيكلة بحيث تصبح أنظمتها الداخلية أكثر ملاءمة للغاز الطبيعي وستحافظ على الغاز محليًا بدلاً من بناء خط أنابيب كبير للذهاب إلى أوروبا أو شحنه كغاز طبيعي مسال للتنافس في آسيا. تحاول العديد من الأطراف في المنطقة إيجاد اللغة المناسبة للتعاون".

ويمكن ان يكون منتدى غاز "ميد إيست"، الذي شكلته مصر وإسرائيل واليونان وقبرص وإيطاليا والأردن وفلسطين "كمنصة تجمع بين منتجي الغاز والمستهلكين ودول العبور"، بمثابة منصة للتعاون الإقليمي في مجال الطاقة، ليس فقط في مجال الغاز الطبيعي ولكن، في نهاية المطاف، في مجالات الكهرباء والطاقة المتجددة أيضًا.

وعلى الرغم من ذلك، من المهم أيضاً أن نتذكر أن واشنطن قد دعمت بالفعل فكرة دعوة تركيا للمشاركة في منتدى غاز شرق البحر المتوسط. وقال وزير البترول والثروة المعدنية المصري، طارق الملا، قبل أيام قليلة إنه يمكن للدول الأخرى التقدم للانضمام "طالما أن أهدافهم تتناسب مع أهداف المنتدى".

 

يمكن قراءة المقال باللغة الإنكليزية أيضا:

https://ahvalnews.com/energy/turkey-can-join-regional-energy-cooperation-if-non-combative
الآراء الواردة في هذا المقال تعبر عن رأي المؤلف ولا تعكس بالضرورة رأي أحوال تركية.