Mar 20 2018

‘İBB’nin 13 milyar liralık faturası vatandaşın cebinden çıkacak’

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın AKP Genel Başkanlığı koltuğuna oturmasının ardından başlattığı tasfiyeler doğrultusunda görevinden istifa eden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş döneminde başlatılan 6 milyar liralık metro projesi ihalesi, yeni başkan Mevlüt Uysal ile “Ekonomik değil” denerek rafa kaldırıldı.

Ancak daha sonra iki ay içinde bütçe düzenlemesi yapılarak yeniden hayata geçirileceği açıklandı.

Açıklanırken de Başkan Uysal’ın “Önceliğimiz bize en çok oyu veren ilçeler olacak” sözleri tartışma yarattı.

Cumhuriyet yazarı Çiğdem Toker, bu konuyu ele alıyor bugünkü (20 Mart 2018) köşesinde.

“İptal edilen ihaleler, nasıl olup da iki ayda ekonomik hale geldi” diye soran Toker, “Uysal’ın ‘en fazla oy aldığımız yere metro önceliği’ lafı, -dini inançlardan önce ve öte- anayasaya aykırıdır. Bu ülkede belediye başkanları dini kurallara göre değil, hâlâ hukuk kurallarına göre seçilmektedir” diyor. 

Kadir Topbaş
Kadir Topbaş, Erdoğan'ın 'talimatı' ile Eylül 2017'de istifa kararını açıklarken, "Kimseye kırgınlığım yok. Muhalefet buradan siyaset üretmek istiyor. Buna fırsat vermem" demişti.

İBB’ce yanıtlanması gereken bazı temel sorular olduğunu söyleyen Toker, bunların başında beş metro hattı ihalesinde yaklaşık 1.2 milyar TL keşif bedeli üzerindeki tutarların, müteahhit şirketlere ödenip ödenmeyeceğinin geldiğinin altını çiziyor.

İkinci olarak ise, Topbaş döneminde alınan 925 milyon Avro borçlanma yetkisini hatırlatan Toker, bu borçlanmanın gerçekleşip gerçekleşmediği ve en nihayet de son 1.5 milyar TL borcun kaynaklarının olduğunu belirtiyor ve ekliyor:

Bu soruların cevabı, geçen yılın fiyatlarıyla sözleşme büyüklüğü yaklaşık 13 milyar TL olan metro yatırım bedelleri; aralarında HDP’nin, CHP’nin, MHP’nin, SP’nin olduğu farklı partilere oy vermiş bu ülkenin bütün yurttaşlarının vergilerinden ödeneceği için önemlidir.