Kas 24 2017

Köprü ve tünellerde özel sektör vurgunu

 

Son birkaç yılda inşa edilen ve İstanbul trafiğine çare olacağı iddia edilen köprü ve tünellerle ilgili 'vurgun' seviyesine varacak para tahsil işlemlerine yönelik şikayetler giderek artıyor.

Karar Gazetesi köşe yazarı İbrahim Kahveci de, özel sektör işletmeciliğine teslim edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve otoyolu, Osman Gazi Köprüsü ve Avrasya Tüneli'nden geçenlerin paralarının bir nevi 'gasp edildiği'ne değiniyor.

Devlet tarafından işletilen köprü ve otoyollarda geçiş sırasında, biten OGS ve HGS'ye dair uyarı geldiği, ancak özel sektörün işlettiği köprü ve otoyollardan geçiş sırasında ya da sonrasında bu uyarının yapılmadığına dikkat çeken Kahveci, belli bir aradan sonra ise paranın katlanmış bir faizle araç sahiplerinden geri alındığını aktarıyor.

Yakın çevresinden örnek veren Kahveci, bir arkadaşının fark etmeden yaptığı kaçak geçişlerle ilgili üç aracına faiziyle birlikte 8 bin TL ceza kesildiğini belirtiyor.

Bir başka örnekte de Avrasya Tüneli'nden kaçak geçiş yapan bir iş adamının borcuna karşılık hesaplarının bloke edildiğini ifade eden Kahveci şu yorumu yapıyor:

Bir iş adamı... Araçları köprüyü kullanıyor. Anında banka hesapları bloke ediliyor. Bir kaç bin liralık katlamalı köprü parası yüzünden milyonlarca liralık hesaplar bloke...

Yok kredin varmış, yok ödemen varmış, yok çekin varmış....Köprü parası ödemezsen her şeyin kilitlenir.

Deli Dumrul olsa bu durumu kıskanırdı. Sanırım onda bile bu kadar yaptırım gücü yoktu.

Kahveci yazısını, "Kamusal malların işletimi kamuda olmalıdır. Özel sektöre işletim hakkı veriyorsanız, her dakikasını-her saniyesini denetlemeniz gerekiyor. Aksi halde köprü ve yol şikayetleri banka ve GSM şikayetlerinin arkasına eklenecek" satırlarıyla bitiriyor.