Haz 10 2019

'Saray'ın İletişim Başkanı'nın eşi THY yönetiminde, Otogar halen Galip Öztürk'de mi?'

Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanı Fahrettin Altun’un eşi, TÜRGEV’in başkanı Fatmanur Altun, THY Yönetim Kurulu'na atandı.

3 Haziran 2019 tarihli Ticaret Sicil Gazetesi'nde bir genel kurul ilanı. THY'nın Olağan Genel Kurul Toplantısı daha önce ilan edildiği gibi 31 Mayıs'ta değil, 28 Haziran'da yapılacağı belirtiliyor.

Konuyu köşesine taşıyan Sözcü yazarı Çiğdem Toker, toplantı gündeminin 13 maddeden oluştuğunu, 7. maddenin, yönetim kurulu üyeleri ücretlerinin belirlenmesi olduğunu kaydediyor.

8. Maddede ise Arzu Akalın'ın istifasıyla boşalan bağımsız yönetim kurulu üyeliğine Fatmanur Altun'un atandığının yazıldığını aktarıyor.

“Aslında bahse konu seçimler 2018'in Mayıs ayında yapıldı ve medyaya da yansıdı. Aradan geçmiş 13 ay. Şimdi genel kurula getiriliyor” diyen Toker, “THY ilanına yansıyan iki isim Arzu Akalın ile Fatmanur Altun, TÜRGEV Başkanlığı'nda halef-selef olmuş iki isim. Halihazırda TÜRGEV Yönetim Kurulu Başkanı olan Fatmanur Altun, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanı Prof. Fahrettin Altun'un da eşi. Cumhurbaşkanı İletişim Başkanı Prof. Altun, geçen yıl Borsa İstanbul'un yönetim kurulu üyeliğine de getirildi. Bir yanda hisseleri borsada işlem gören bir şirket olan THY. Diğer yanda görev tanımı, halka açık şirketlerin sermaye piyasası araçlarını 'güvenli, şeffaf, etkin rekabetçi dürüst ve istikrarlı' yönetmek olan Borsa İstanbul” ifadesini kullanıyor. 

Toker’in parantez açtığı diğer bir konu da İstanbul Otogarı işletmesi…

25 yıl önce Avrasya Terminal A.Ş.'ye devredilen otogarda Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği'nden tahsis sözleşmesi ile yapılan devirde işletme süresi 25 yıl olarak belirlenmişti. 

Galip Öztürk hakkında öldürmeye azmettirme suçundan verilen ömür boyu hapis cezasında bir dizi hukuki aşamanın ardından Yargıtay Ceza Genel Kurulu geçen kasımda “infazın devamı” na karar verdi. 

Firari olduğu belirtilen Galip Öztürk'ün yer aldığı TBB Başkanı Hidayet Türkoğlu ile fotoğraf karesi önce sosyal medyada sonra da internet medyasında gündem oldu. 

Toker, “Bu fotoğraf, konuyu daha önemli hale getiriyor. Çünkü ulaşımın kalbindeki İstanbul Otogarı'nın yönetimi ve mali boyutu herkesi ilgilendiren bir nitelik taşıyor” diyor. Mülkiyeti İBB'de olan otogar için şu sorular yanıt bekliyor diye de ekliyor:

  • 70 milyon TL sermayeli AVTER 5 Mayıs'ta süresi doların İstanbul Otogarı'nı halen işletiyor mu? 
  • AVTER işletiyorsa pozisyonu yasalara ve hukuka uygun mudur? 
  • İBB yönetimi devir talep etti mi? 
  • İstanbul Otogarı kasasına 5 Mayıs'tan bu yana (Bayram trafiğinin önemi ortada) giren hasılat nedir?
  • Haksız kazanç doğmuş mudur?
  • Yoksa birileri yasalar karşısında daha mı eşittir?

Yazının tamamına buradan ulaşabilirsiniz.