Kas 25 2018

UBER ile taksiciler arasındaki gerilimde son durum ne?

İstanbul ulaşımının bir türlü çözülemeyen UBER-taksici kavgası herkesi mağdur ediyor. İki taraf arasında yargıda süren onlarca dava var.

Pek çok kişi gerilimin, pazarı paylaşma kaynaklı olduğu görüşünde.

Euronews bu gerilimi haberleştirdi.

65 ülkede 600’den fazla kentte hizmet veren ve her geçen gün hızla büyüyen Uber, Türkiye pazarına 2014 yılında girdi. Uber, Apple Store ve Google Play üzerinden indirilen mobil uygulaması aracılığıyla sürücü ile kullanıcılar arasındaki bağı kuruyor.

Uber sürücülerinin de kayıtlı olduğu Lisanslı Taşımacılar Derneği’nin (LİTAŞ) 7 bin üyesi, bu 7 bin üyenin de 3300 kayıtlı şirketi var. Tüm yıl İstanbul’da, yaz aylarında ek olarak Çeşme ve Bodrum’da hizmet veren Uber sistemindeki sürücü sayısı 20 bin. Bunların 5 bini taksi şoförü; sisteme 3 bin taksi plakası kayıtlı. Araç sayısı ise 10 bin 500.

Uber sürücüleri hem Uber şirketinin hem de kendilerinin gerekli tüm vergileri ödeyerek ‘kaçak’ değil, tamamen yasal çalıştıklarını belirtiyorlar.

İstanbul’daki yasal taksi plakası sayısı ise 18 bin. Değeri yıldan yıla artan plakanın 2011’de 875 bin TL olan fiyatı 2017’de 1 milyon 600 bin TL’yi geçti. Bugün İstanbul’daki toplam plaka değeri 30 milyar TL’nin üzerinde.

Geçtiğimiz haziran ayında İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Uber sürücülerinin, İBB tarafından verilen ‘Turizm Yolcu Taşımacılığı Belgesi’ ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından verilen ‘D2 Yetki Belgesi’ni amaç dışı kullandığı gerekçesiyle bu belgelerin iptali için karar aldı, yenilerinin verilmesine de durdurdu.

Ancak UBER sürücüleri ‘Turizm Yolcu Taşıma Belgesi’yle ilgili konuyu yargıya taşıyınca 11. İdare Mahkemesi Uber’i haklı buldu. Mahkeme kararının ardından Belediye’ye bağlı Toplu Ulaşım Hizmetleri, UBER sürücülerinin ‘Turizm Yolcu Taşıma Belgelerini’ yeniden sisteme yüklemeye başladı.

Uber’le ilgili süren iki dava daha var. Bunlardan biri, Taksi Dernekleri Birliği’nin Uber’e açtığı Uber’in erişime engellenmesine dair dava. Bir sonraki duruşma 20 Şubat’ta.

Diğeri ise Uber araçlarının havalimanlarına girmesini sağlayan şehirler arası yolcu taşıma belgesi olan ‘D2 Yetki Belgesi’ni Uber sürücülerinin kullanmasını engelleyen düzenlemenin iptaline ilişkin yine Uber sürücülerinin Ulaştırma Bakanlığı’na açtığı dava.


Haberin orijinalini buradan okuyabilirsiniz